Jahresrückblick 2022
2023 wird alles wieder besser!
Erhofft hatte ich mir viel von 2022 und bis zur Jahresmitte war das Jahr ganz OK, aber dann kam der große Hammer von der gesundheitlichen Seite!
Trotzdem hat sich einiges getan in diesem Jahr – die MX-5 Trophy, die Sommertour, das Season Ending, eine gar nicht mehr neue Rallye, eine abgesagte Rallye und MX-5 – Zuwachs!
Erstmal die digitale Welt im Vergleich zu den Vorjahren:
Zirka als 42.240 Seitenzugriffe in 26.050 Sitzungen und 21.600 Nutzer – das sind die nackten Zahlen zum Interesse am Blog.
Das kann sich im Jahresvergleich durchaus wieder sehen lassen. Bedingt durch meinen Ausfall aus gesundheitlichen Gründen im 2. Halbjahr, war die Seite in diesem Halbjahr auch weniger besucht. Unglücklich bin ich aber trotzdem nicht, weil ich weiß woher es kommt.
2017: 34.422 Seiten, 14.900 Sitzungen, 12.050 Nutzer
2018: 40.770 Seiten, 18.900 Sitzungen, 16.043 Nutzer
2019: 39.404 Seiten, 22.800 Sitzungen, 18.360 Nutzer
2020: 52.485 Seiten, 24.900 Sitzungen, 21.198 Nutzer
2021: 48.318 Seiten, 24.800 Sitzungen, 19.735 Nutzer
2022: 44.959 Seiten, 26.100 Sitzungen, 21.578 Nutzer
Youtube ist leicht steigend mit wieder mehr als 2000 Stunden Wiedergabezeit.
Bei Facebook sind es aktuell ca. 3.550 Follower.
Ich habe fast alle meine Touren und Pässen auf kurviger.de umgestellt und das ist ein echter Mehrwert für Nutzer, weil sie direkt mit diesen Daten in die eigene Planung gehen können. Bei fast jedem Pass in meiner Sammlung ist ein Link zu einer Route.
Meine Sammlung, hier im Blog, ist auf 635 Ziele, Pässen, Touren angewachsen.
Natürlich stelle ich auch alle unsere Touren im Blog auf dieses System um. Damit ist es noch einfacher die Touren selbst zu fahren.
Und alle unsere großen Touren gibt es jetzt auch als .kml zum Download.
Die Videos sind jetzt auch zusätzlich in diesem Artikel verlinkt. Heuer waren es 34 neue Videos.
2022 war das 7. Jahr der Mazda MX-5 Trophy
Es geht dabei darum, dass MX-5 jeden Baujahres bei ausgesuchten Classic-Rallyes mitfahren und ihre eigene Wertung fahren.
Wer bei 3 Rallyes mitfährt kommt automatisch in die Trophywertung!
2022 konnten fast alle geplanten Rallyes gefahren werden und so kam es wieder zu einer sehr spannenden Jahreswertung.
Mit Hilfe von Mazda Austria machte das Baby 2016 die ersten Schritte und feierte heuer seinen 7. Geburtstag!
Mit 3 Resultaten war man 2022 in der Wertung und natürlich gab es am Ende Sieger:
Wertung der FahrerInnen:
- Herbert Corel – 61 Pkt.
- Ernst Michalek – 58,25 Pkt.
- Karl-Heinz Reumiller – 53 Pkt.
Wertung der BeifahrerInnen:
- Doris Horeth – 61 Pkt.
- Leo Michalek – 58,25 Pkt.
- Karin Denkmayr – 53 Pkt.
Herzliche Dank an alle, die mitgemacht haben und herzliche Gratulation an alle 🙂
Der Endstand der MX-5 Trophy 2022 zum Download >
Die Mazda MX-5 Trophy geht in eine Pause und wird 2023 NICHT stattfinden!
Eine gar nicht mehr neue Rallye mit Michael Stumpf!
Michi und ich haben Anfang September 2022 die Flachgau Classic in Salzburg veranstaltet.
Zu diesem Zweck haben wir schon 2021 den Verein „Classic Rallye Club Austria“ gegründet, um die Flachgau Classic und die St. Pölten Classic (MX-5 und Youngtimer-Rallye) auf ein ordentliches Fundament zu stellen und veranstalten zu können.
Es ist eine Rallye im Salzburger Flachgau, wie wir sie selbst gern fahren würden. Anspruchsvoll, unterhaltsam und mit einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Timing- und Schnittprüfung!
In aller Kürze – auch die zweite Auflage war wunderbar und wir sind sehr stolz auf uns und das ganze Team, das zum Erfolg beigetragen hat!
Diesmal waren 5 Zeitnehmerteams unterwegs um diese hohe Dichte an Timingprüfungen realisieren zu können. Bei Kart-Data liefen alle Fäden zusammen und schon kurz nachdem das letzte Team im Ziel war, standen die Sieger fest.
Am Ende waren es zwei Rallyetage mit ziemlich geschafften, aber glücklichen Teilnehmern und einem tollen Feedback!
Weiter geht es am 1. und 2. September 2023 in Mattsee – wir freuen uns schon drauf!
Die dritte Auflage der MX-5 und Youngtimer Rallye in St. Pölten …
fand nicht statt und wird erst 2023 (15. August 2023) unter geändertem Namen über die Bühne gehen.
Kurz vor Nennschluss sah ich mich leider aus gesundheitlichen Gründen gezwungen die MX-5 und Youngtimer Rallye abzusagen. Es ging mir zu dem Zeitpunkt nicht besonders gut, aber mein Gefühl sagte mir, dass eine Absage besser sein würde. Und das Gefühl hatte recht, weil ich nur 2 Wochen später für 5 Wochen im Krankenhaus war und die Vorbereitung für die Rallye damit undenkbar war.
2023 wird die Rallye wieder über die Bühne gehen, allerdings unter dem Namen „St. Pölten Classic„!
Diese Namensänderung wurde notwendig, weil sich viele Oldtimerfreunde von dem Namen verwirren ließen und annahmen, dass man nur mit einem MX-5 teilnehmen darf. Dem ist aber natürlich nicht so – teilnahmeberechtigt sind alle PKW – egal aus welchem Baujahr und egal welcher Marke!
Gefahren wird eine MX-5 Wertung, eine Youngtimer-Wertung, eine Oldtimer-Wertung und die Gesamtwertung, in der alle teilnehmenden Fahrzeuge, unabhängig vom Alter, vertreten sind.
Hier geht’s zum Bericht aus 2021 >
Und hier zum einem Haufen Fotos >
Sommertour 2022
Ohne Einschränkungen durch Corona konnten wir unsere Sommertour nach Italien und Frankreich fahren.
Es war ein Urlaub gespickt mit wunderbaren Eindrücken und tollen Landschaften. Einige Pässe waren absolut positive Überraschungen und es war gut an manchen Stellen neue Routen zu finden. Ein technische Probleme an einem MX-5 und ein heftiges Unwetter inklusive spontaner Routenänderung konnten uns den Urlaub nicht nachhaltig verderben!
Hier geht’s zum kompletten Bericht mit vielen Fotos >
Ein schöner Urlaub, eine sehr nette Gruppe und es war schön wieder mit Freunden fahren zu können.
Season Ending im Trentino
Es war das 5. Season Ending in Südtirol und zum 5. Mal hatten wir Glück mit dem Wetter! Und wieder war diese Entscheidung perfekt! Das Wetter war größtenteils perfekt, die Straßen waren wie leer gefegt und die Teilnehmer sehr motiviert und in bester Laune.
Neu war der Ort – auf vielfachen Wunsch sind wir weiter in den Süden übersiedelt und konnte so neue Strecken und Pässe finden. Das neue Quartier war (und wird es auch noch länger sein) das Hotel Alpenrose in Vattaro.
Die Woche war einfach genial – ich kann es kaum anders beschreiben. Wir konnten wunderbar fahren und die 3 Gruppen waren super unterwegs.
Auch 2023 wird es wieder ein Season Ending geben!
Zuwachs!
Kurz vor dem Sommer gab es Zuwachs und unser MX-5 ist nun nicht mehr allein.
Ein „Zweit -MX-5“ steht nun in der Garage und er ist ein jüngerer Bruder unseres „MiXi“. Er kommt aus dem Baujahr 2009 und hatte zum Zeitpunkt des Kaufes im Juni ca. 60.000km. In der Zwischenzeit sind es schon 67.000km, weil wir mit ihm zum Einstand schon in Frankreich waren und er sich bestens bewährt hat
Das gibt es uns in Zukunft die Möglichkeit mit 2 MX-5er gemeinsame Ausfahrten zu machen.
Allen Freunden und Lesern ein gutes neues Jahr und 2023 wird ein besseres Jahr werden!
Leider kann ich noch keine Vorschau für 2023 geben. Jetzt hat die Gesundheit Vorrang und bestimmt einen großen Teil des nächsten Jahres.
Die MX-5 Trophy wird es nicht geben, eine große Sommertour ins Ausland wird es nicht geben, Teilnahmen an Rallyes wird es kaum geben, Organisation von Rallyes wird es geben (Wilder Kaiser Classic, St. Pölten Classic, Flachgau Classic) – alles andere steht in den Sternen.
Ich hoffe, dass wir öfter mal Gelegenheit haben unsere beiden MX-5en zu bewegen.
Und wieder mehr einfach nur zu zweit den MX-5 spontan genießen. Diese Zeit muss einfach sein 🙂
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