24.12.2006
Der Wurzenpass verbindet Riegersdorf in Österreich (N) mit Podkoren in Slowenien (S) und überquert dabei Karawankenkamm. Die Strecke ist relativ eng und kurvenreich und erreicht eine Steigung von bis zu 18%. Seit der Eröffnung des Karawankentunnels hat sie an Bedeutung verloren – darum ist auch relativ wenig Verkehr auf dieser Strecke. FacebookTwitterPinterestemail
24.12.2006
Der Vršič-Pass (italienisch: Passo della Moistrocca, deutsch: Werschetzpass) (1.611m) ist der höchste Gebirgspass Sloweniens und stellt die Verbindung zwischen Kranjska Gora (N) und dem Dorf Trenta (S) im Socatal dar. Die 49 Haarnadelkurven sind im nördlichen Teil der Passstraße größtenteils mit Kopfsteinpflaster belegt. Darum bevorzuge ich es auch von Kranska Gora nach Trenta zu fahren,… weiterlesen »
24.12.2006
Der Passo di Valparola liegt nur wenige Kilometer Nordwestlich des Passo Falzarego und ist die östliche Querverbindung der erweiterten „Sellarunde“. Am Scheitel steht ein verfallenes Rifugio. In der Nähe der Scheitelhöhe liegt das Museum Forte Tre Sassi. Danke an Al1200GS für das Video FacebookTwitterPinterestemail
23.12.2006
Der Umbrailpass ist der höchste Schweizer Pass. Die kehrenreiche und inzwischen durchgehend aspahltierte Passtraße ist die Verbindung zwischen Santa Maria in Graubünden (N) und der Südwestrampe des Stilfser Joches in Südtirol (S). Der Grenzübergang befindet sich unmittelbar am Abzweig von der Passrampe des Stilfser Joches. Der Scheitel ist nur wenige hundert Meter weiter nördlich. FacebookTwitterPinterestemail
23.12.2006
Die Straße über die Turracher Höhe ist mit bis zu 23% Steigung einer der steileren Straßenpässe Österreichs und überquert die Gurktaler Alpen in Nord-Süd-Richtung und verbindet Predlitz (N) in der Steiermark mit Ebene Reichenau (S) in Kärnten. Am Scheitel, über den auch die Landesgrenze verläuft, liegt die Siedlung Turrach und der Turracher See. FacebookTwitterPinterestemail
17.12.2006
Die Soboth (sie heißt eigentlich Südsteirische Grenzbundesstraße B69), verbindet Lavamünd in Kärnten mit St. Oswald ob Eibiswald in der Steiermark. Die Strecke ist sehr gut ausgebaut und kurvenreich und verleitet zu einer flotteren Fahrweise. Ganz ungefährlich ist sie aber nicht. 2006 wurde ein Geschwindigkeitslimit von 70km/h für Motorräder eingeführt und das wird auch gern und… weiterlesen »
13.12.2006
Es ist zwar nur ein kleines Stück Straße, das sich dem Stausee Lac de Chaudanne entlang schlängelt und dann den Berg rauf führt, aber für Liebhaber von kleinen, engen Straßen ein kleiner Leckerbissen. Erst dem See entlang und es besteht auch die Möglichkeit die Staumauer zu besuchen, dann mit ein paar Kehren rauf nach Demandolx.… weiterlesen »
13.12.2006
Die schöne Stecke über den Col de Saint Barnabé verbindet die Orte Demandolx (W) mit Saint-Auban (O) und ist eine wenig gefahrene Alternative zum verkehrsreichen Col de Luens. Die Straße ist schön und an manchen Stellen schmal. Vor allem die Ortsdurchfahrt durch Soleilahs kann bei Gegenverkehr zur einer kleine Herausforderung werden. FacebookTwitterPinterestemail
13.12.2006
Der Col de Buis an der D2211 verbindet Briançonnet (SW) und La Serre (NO). Der nördliche Teil, bei La Serre, ist mit bis zu 19% relativ steil. Es ist eine feine, aber auch relativ schmale Straße. FacebookTwitterPinterestemail
13.12.2006
Durch die kleine, aber spektakuläre Schlucht Clue de Saint Auban führt die schmale D2211, die Saint-Auban (S) mit Briançonnet (NO) verbindet. Die Straße ist teilweise sehr schmal, aber zeigte einen guten Straßenzustand. Es ist am ersten Blick verwunderlich, dass man durch diese enge Schlucht eine Straße bauen kann. Nach der Schlucht mit kleinen Tunnels und… weiterlesen »
