13.12.2018
Die Mazda MX-5 Trophy startet 2019 in die 4. Saison Die MX-5 Trophy ist im vierten Jahr und eine Bereicherung und vollwertiges Mitglied der Classic-Rallye-Community! Mitmachen kann jeder MX-5 – egal welches Baujahr! Von 1989 bis 2019 – 30 Jahre Modellgeschichte! Allein das ist schon eine Sensation! Gefahren werden die gleichen Prüfungen, wie sie auch… weiterlesen »
16.11.2019
Manchmal muss man auch Grenzen ausloten, so auch bei diesem Season Ending. Wie weit könnten wir in den Süden fahren, dabei flott voran kommen, möglichst die Autobahn vermeiden und trotzdem einen interessante Strecke finden? Es ist gelungen – aus mehreren Varianten, unter anderem, weil Passo Manghen gesperrt war, wählten wir diese und mit einer kreativen… weiterlesen »
16.11.2019
Im Süden war Regen angesagt, aber im Osten sollte es den ganzen Tag trocken bleiben. Also war das auch schnell entschieden und wir fuhren nach Sauris, diesmal aber mit der Variante über Ampezzo statt Passo del Pura. Eine für mich neue Variante. Erst wieder statt durch das Pustertal lieber über die Pustertaler Sonnenstraße und es… weiterlesen »
15.11.2019
An diesem Tag stand ein ganz besonderes Ziel auf dem Plan. Ein Ziel, das man in Wirklichkeit nur zu den Saison-Randzeiten besuchen kann, weil es sonst komplett überlaufen ist. Der Pragser Wildsee ist, seit eine große italienische Fernsehserie mit Terence Hill da gedreht wird, DAS Ziel schlechthin. Und ist in den Sommermonaten komplett dicht. Im… weiterlesen »
15.11.2019
Ein wunderschöner Tag sollte das werden. Es ist die Einstiegstour in die Woche des Season Endings 2019! Erstmal vorbei an Brixen und durch das Eisacktal in Richtung Bozen bis Klausen und dann weiter in Richtung Osten auf der SS242d in Richtung Wolkenstein und bei bestem Wetter erreichen wir das die Sellagruppe. Wir halten uns an… weiterlesen »
15.11.2019
Es waren wieder wunderbare Tage in Südtirol und ein toller Abschluss der Roadster-Saison 2019! Ganz regelmäßig seit 2016 waren wir zu Gast im Hotel Leitner in Mühlbach/Pustertal. Wir, Helmut der Wirt vom Hotel und ich, hatten einige Touren ausgearbeitet, die für jeden etwas dabei haben sollten, abwechslungsreich und auch anspruchsvoll sein sollten. Ich denke, das… weiterlesen »
10.11.2019
Einleitung In Classic-Rallyes gibt es neben dem Absolvieren von Timing-Sonderprüfungen auch noch einerseits die Aufgabe, einem Roadbook zu folgen um die Etappen korrekt abzufahren und andererseits als besonders anspruchsvolle Herausforderung die Schnittprüfungen, bei denen man über eine mehr oder weniger lange Distanz möglichst exakt eine vorgegebene Durchschnittsgeschwindigkeit fahren muss. Bei diesen Aufgaben abseits der reinen… weiterlesen »
20.10.2019
Die SZ-Classic Trophy ist schon seit Langem ein fixer Bestandteil unseres Rallye-Kalenders. Sowohl im Kalender der Oldtimer, wie auch in der Mazda MX-5 Trophy. Die Veranstaltung ist auch immer unser Saisonende. Schöne Strecken, ein perfektes Roadbook, einige anspruchsvolle Timingprüfungen, gute Stimmung und kein Stress – das ist das Motto der Rallye und ganz genauso hat… weiterlesen »
18.10.2019
Der vierte Tag der Reise und alle gut drauf! Das Wetter sollte jetzt jeden Tag besser und wärmer werden – meinten die Wetterdienste und der Tag begann schon sehr erfreulich. Sonne, Nebel, kühle Temperatur und der Regen war zu Ende.. Von Holger hatte ich noch einen guten Tipp für die Tour bekommen und einem Einheimischen… weiterlesen »
18.10.2019
Die Strecke über den Col du Corbier ist eine schöne Einstiegsmöglichkeit in die Route des Grandes Alpes. Wenn man aus der Schweiz kommt, bietet sich diese Route an und am südlichen Ende der Bergstraße ist man bereits auf der Route des Grandes Alpes in Richtung Morzine. Die Straße ist schön angelegt, durchgehend asphaltiert, größtenteils in… weiterlesen »
13.10.2019
Die Kraut&Rüben Rallye in Horn ist besonderes Gustostückerl im Rallyekalender – schnelle Prüfungen, kurvige Strecken und ein kompakter Zeitplan. Und genauso war auch die 5. Auflage dieses Erfolgskonzepts und bereits zum 4. Mal war die MX-5 Trophy zu Gast in Horn. Und mittendrin wir mit der Corvette. Ok, nicht mittendrin, sondern mit Startnummer 1 ganz… weiterlesen »
