13.12.2018
Die Mazda MX-5 Trophy startet 2019 in die 4. Saison Die MX-5 Trophy ist im vierten Jahr und eine Bereicherung und vollwertiges Mitglied der Classic-Rallye-Community! Mitmachen kann jeder MX-5 – egal welches Baujahr! Von 1989 bis 2019 – 30 Jahre Modellgeschichte! Allein das ist schon eine Sensation! Gefahren werden die gleichen Prüfungen, wie sie auch… weiterlesen »
15.09.2019
Die Falkenstein Classic war diesmal schon zum 2. Mal Anfang September im Kalender, aber leider war uns 2019 das Wetterglück nicht hold. Den ganzen Tag Regen und der war teilweise auch sehr stark. 2018 war es schon zu gut gemeint mit der Zahl der Schnittprüfungen und das war dann 2019 wesentlich besser – 12 statt… weiterlesen »
4.09.2019
Die CaféKunstwerk Trophy ist eine neue Veranstaltung im Kalender der Classic-Rallyes 2019 und, so viel kann ich jetzt schon sagen, es wird kein Einzelereignis bleiben! Ein frisches Konzept – Sonntag als Rallyetag, ca. 150km zu fahren, 5 Timingprüfungen und 39 Passierkontrollen, günstiger Preis – und die MX-5 Trophy mit 14 Autos mittendrin. Das Café Kunstwerk… weiterlesen »
5.08.2019
Der Col de Pré liegt an der Straße, die Beaufort mit dem Lac de Roselend verbindet. Die Straße schwingt sich von Beaufort mit einigen Kehren nach Aréches und dann weiter mit 15 Kehren bis hin zur Passhöhe. Anfangs noch im Wald befindet man sich recht bald in freiem Gelände. Die Straße ist durchgehend asphaltiert, aber… weiterlesen »
4.08.2019
Ein paar Leute im Club haben um Anfang August Geburtstag, darum fahren wir diese Ausfahrt Anfang August. Irgendeinen Grund brauchen wir – kann ja nicht sein, dass wir einfach zum Spaß in der Gegend herumfahren! Gibt’s nicht! Treffpunkt war in Neunkirchen und von da ging es auch gleich ins Gelände und zu Beginn abseits der… weiterlesen »
27.07.2019
Huch! Dieser Tage wird mein MX-5 11 Jahre und hat aktuell 199,500 km auf dem Tacho. Das heißt auch, dass wir schon einiges miteinander erlebt haben. Von „durchgemacht“ keine Spur, weil der kleine Rote ein extrem zuverlässiger Partner war und ist und bleiben wird. Damals als Neuwagen gekauft und sofort den Unterboden und die Hohlräume… weiterlesen »
21.07.2019
20. Juli 2019 – die 6. 3-Flüsse Historic bei Passau geht über die Bühne und weil wir Punkte für die Rally&More Classic Trophy sammeln, sind wir mit der Corvette auch dabei. Tags zuvor treffen wir uns schon mit den anderen Mitgliedern von „Team Austria“ in der Nähe von Suben zu einem Spezialtraining. Die 3-Flüsse Historic… weiterlesen »
16.07.2019
Sommer 2019 ergab sich die Gelegenheit den Autosalon in Turin zu besuchen. Es ging dabei um den „MX-5 Icon’s Day„, aber wenn wir schon mal in Turin beim Auto Salon waren, dann schauten wir uns das auch in der ganzen Pracht an. Der Auto Salon findet im Parco del Valentino mitten in der Autostadt Turin… weiterlesen »
14.07.2019
Wie man sich doch täuschen kann! Als das Angebot kam, dass wir mit dem MX-5 RF G184 unsere Sommertour fahren können, war der erste Gedanke „SUPER!!!„. Der zweite Gedanken „2 Wochen mit dem RF – geht sich das aus?„. Und ja, es ging sich aus! Und nochmal ja – ich hatte mich getäuscht. Der MX-5… weiterlesen »
6.07.2019
Wir sind in der Zwischenzeit bei der Halbzeit der MX-5 Trophy 2019 angelangt und es ist und bleibt spannend bis zum Ende. Am 22.6.2019 wurde die RARA Rallye im Weinviertel gefahren und es gab eine Premiere – ich konnte leider nicht persönlich dabei sein und das zum ersten Mal seit es die MX-5 Trophy gibt.… weiterlesen »
5.07.2019
Der 22. Juni 2019 war der „MX-5 Icon’s Day“ in Turin und einen Besuch wert. Ein großes Fest zum Geburtstag des Mazda MX-5 mit den Ikonen dieses Auto. Nobuhiro Yamamoto (Yamamoto San) und Tom Matano waren anwesend. Der eine war der Projektleiter des MX-5 ND, ist jetzt Botschafter des MX-5 und noch weit weg vom… weiterlesen »
