31.12.2015
Ende des Jahres ist ein guter Zeitpunkt um Bilanz zu ziehen und der Rückblick für 2015 schaut wieder sehr freundlich aus. Der Blog ist wieder beachtlich gewachsen. 2015 gab es 13.713 Besucher mit 43.467 Seitenzugriffen aus 60 Ländern – das sind im Schnitt 119 Seitenzugriffe pro Tag. Insgesamt hat die Seite (seit Mai 2013) 79.530 Seitenzugriffe. Dies sind… weiterlesen »
7.11.2015
2015 war für uns eine durchwachsene und doch erfolgreiche Classic-Rallye Saison. Michael Stumpf und ich traten in diesem Jahr gleich in 2 Klassen an – Klasse E „offen“ und „Sanduhr“. Sanduhr bedeutet, dass nur mit analogen Messinstrumenten gefahren werden darf, die einzige Ausnahme ist eine Uhr, welche die Tageszeit anzeigt. In der „offenen“ Klasse ist… weiterlesen »
5.10.2015
Die Rallye Historiale war wieder uns Saisonabschluss und gleichzeitig auch der letzte Lauf zur ÖMVV-Staatsmeisterschaft 2015. Durchkommen war ein Muss, eine Platzierung unter den ersten 10 der Wunsch und ein Klassensieg der Traum. Dieses Jahr hatte der Veranstalter 2 wichtige Dinge geändert. Das Roadbook war bereits am Abend vor der Veranstaltung verfügbar und das Rallye-Zentrum… weiterlesen »
1.10.2015
Wieder mit Michi Stumpf und seiner Corvette unterwegs – diesmal bei der Falkenstein-Classic 2015. Bei Regen startete die Rallye in Falkenstein mit dem Grand Prix. Wie schon in den letzten Jahren mussten wir 2 Runden in einer vorgegebenen Zeit absolvieren. Der Alltagsverkehr im Ort war dabei ein wichtiges Kriterium und darum war auch die Zeit relativ großzügig… weiterlesen »
30.09.2015
Wieder mit Michael Stumpf und seiner Corvette bei der internationalen Alpenfahrt in Bad Kleinkirchheim. Und wieder sollten uns 3 Tage gespickt mit Prüfungen aller Art erwarten. Und diesmal auch Wetter, bei dem fast alles dabei war – Schnee hat gefehlt! Untergebracht hatten wir uns wieder im Haus-Sonnblick – sehr empfehlenswert! Donnerstag, 17. 9. 2015 –… weiterlesen »
30.08.2015
Fast jeder kennt das – wenn man sich für einen Typ entschieden hat, beginnt eigentlich erst das Nachdenken. Neuwagen, Gebrauchtwagen, Tageszulassung, Vorführer? Was soll es denn sein? Von Privat, vom Markenhändler, Online oder vom Gebrauchtwagenplatz? Wo soll das Auto herkommen? Inland oder EU-Ausland? Benzin oder Diesel ist zu diesem Zeitpunkt meist schon entschieden? Oder? Auch… weiterlesen »
30.08.2015
Ich wollte mich mit Eugen dem obersten Herrenfahrer treffen und wo trifft man sich? Klar – dort, wo sich das alte Blech trifft und wenn es für einen guten Zweck ist – die Freiwillige Feuerwehr Pottenstein, umso lieber. Schön war, dass wir dort auch andere Freunde aus der Oldtimer Szene trafen! Bei zwei Wertungsfahrten, die uns… weiterlesen »
24.08.2015
Am 7. und 8. August nahmen wir an der Ötztal Classic teil. Allerdings mit dem MX-5, weil die Corvette zu diesem Zeitpunkt noch mit Differentialschaden im Trockendock lag. Uschi war die Fahrerin und ich machte, was ich sonst bei den Rallyes auch mache – Beifahren, ansagen, navigieren, auf die Zeiten schauen und was sonst noch dazugehört.… weiterlesen »
6.07.2015
Unser Einsatz bei der Höllental Classic 2015 ist leider keine Erfolgsstory. Wir waren am Freitag ganz gut unterwegs und hatten gute Karten unser Ziel (in die ersten 15 in der Gesamtwertung zu kommen) zu erreichen. Die Timingprüfung bei der Fa. ALCAR änderte aber alles. Den ersten Schlauch hatten wir noch problemlos geschafft, aber beim Beschleunigen am… weiterlesen »
27.06.2015
Im Frühjahr 2015 lud „Herrenfahrer.com“ zur Herrenfahrer Kurzstreckentrophy und dem „Kleinen Preis der Sophienalpe“. Ursprünglich wollte ich schon beim 1. Lauf zu Trophy am 24. April dabei sein, aber da gab es leider ein Terminkollision mit der 3/4 Classic in Amstetten. Aber beim 2. Lauf am 26.6. sollte dann alles passen. Als Beifahrer von Klaus… weiterlesen »
