Jahresrückblick 2014

Ende des Jahres ist ein guter Zeitpunkt um eine Zwischenbilanz zu ziehen und die Bilanz für 2014 schaut wirklich freundlich aus.

Der Blog hat sein erstes komplettes Jahr hinter sich und ist beachtlich gewachsen. 2014 gab es rund 26.600 Seitenzugriffe aus 65 Ländern – das sind im Schnitt 73 pro Tag. Insgesamt hat die Seite (seit Mai 2013) 35.910 Seitenzugriffe.

2014 habe ich 60 Beiträge, inklusive diesem, geschrieben – 236 gibt es insgesamt. Und auch die Tourensammlung wächst beständig weiter beziehungsweise ergänze ich die Seiten mit neuen Informationen, Fotos und Videos. Ein Besuch lohnt sich.

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Ende Mai war ich mit Lea (meiner Tochter) beim MX-5 Treffen der Tiroler MX5-Freunde und dies war nicht nur ein tolles Treffen, sondern auch der gedankliche Startschuss für ein großes Treffen im Osten Österreichs. Dieses Treffen wird zu Pfingsten 2015 (22. Mai bis 25. Mai 2015) am Semmering über die Bühne gehen.

 

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Wir besuchten 2 Ausfahrten der Roadsterfreunde – den SpringDrive und die AutumnSpirit. Und die 1. Mai-Ausfahrt der MX5-Cruiser. Mehr war heuer aus vielerlei Gründen nicht möglich.

 

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Gemeinsam mit Freunden fuhren wir im Juli unsere Sommertour. Dieses Jahr waren wir in den Dolomiten unterwegs und ich denke, es hat allen viel Spaß gemacht, auch wenn das Wetter nicht perfekt war. Es war insofern perfekt, dass wir an jedem Tag offen fahren konntenm aber auch fast täglich zumindest einen Regenschauer erlebten.

 

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2014 startete auch das lesenswerte Roadstermagazin von Mario Kranabetter, für das ich einige Artikel verfasst habe. Lesen kann man das Magazin entweder als App für Android und iOS oder Online.

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Im September konnten wir den kommenden Mazda MX-5 ND in Barcelona aus der Nähe sehen. Es war der Fan-Tag für den neuen MX-5 zu dem Teilnehmer aus ganz Europa von Mazda eingeladen waren. Es war ein tolles Erlebnis und ein wunderschönes Wochenende.

 

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Auch die Hot Summer Nites standen 2014 wieder am Programm und wir schafften es, sie zweimal zu besuchen. Dieses ungezwungene Treffen am Parkplatz der SCS hat eine ganz besondere Atmosphäre.

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Und zu den Themen Amis, V8, Rallye und Oldtimer gibt es auch tolle Nachrichten aus 2014 – bei der Höllental Classic 2014 konnten wir (Michael Stumpf und ich) zum ersten Mal einen Klassensieg feiern und die ganze Saison hindurch gleichmäßig gute Ergebnisse einfahren. Das hat sich am Ende bezahlt gemacht! So konnte Michi bei der Rally and More Classic Trophy der Sieg als Fahrer in der Kategorie II (ab Baujahr 1946) einfahren und ich belegte in der Wertung der Beifahrer den 2. Platz!

Den krönenden Abschluss fand die Saison damit, dass wir in unserer Klasse (Klasse E – Baujahre 1946 bis 1960) die ÖMVV-Staatsmeisterschaft gewinnen konnten. Und da sind wir auch mächtig stolz drauf.

 

Allen Freunden und Lesern einen guten Rutsch ins neue Jahr und 2015 wird sicher wieder ein gutes Jahr werden!

Und noch eine kleine Vorschau für 2015 😉

Im Mai findet das große MX-5 Treffen am Semmering statt.
Im Sommer gibt es wieder eine große Sommertour – diesmal wieder eine Rundreise nach Cinque Terre und an die Cote d’Azur. Und auch im Sommer sind wir zu Testfahrten mit dem kommenden MX-5 nach Deutschland eingeladen.
Natürlich stehen auch wieder die Ausfahrten der Roadsterfreunde auf dem Programm, Ausfahrten mit den MX5-Cruisern und einige Classic Rallyes. Das Jahr wird voll 😉