SZ-Classic Trophy 2019

Die SZ-Classic Trophy ist schon seit Langem ein fixer Bestandteil unseres Rallye-Kalenders. Sowohl im Kalender der Oldtimer, wie auch in der Mazda MX-5 Trophy. Die Veranstaltung ist auch immer unser Saisonende.

Schöne Strecken, ein perfektes Roadbook, einige anspruchsvolle Timingprüfungen, gute Stimmung und kein Stress – das ist das Motto der Rallye und ganz genauso hat sie auch dieses Jahr funktioniert.
Eine wunderbare Strecke, ein Roadbook, das keine Fragen aufwirft, eine Zeitgestaltung, die Raum lässt und anspruchsvolle Prüfungen – so war die Rallye dann auch.

Leider hat heuer das Wetter nicht mitgespielt und statt des angekündigten Sonnenscheins fuhren wir die meisten Zeit unter Hochnebel und in höheren Regionen mitten im Nebel. Die Fahrt auf den Jauerling war spannend und die Timingprüfung am Berg im Nebel hatte einen ganz eigenen Charme.

 

Insgesamt 37 Autos waren auf der hochkarätig besetzten Startliste und davon 15 Mazda MX-5 aller Generationen.

Die MX-5 Trophy war wieder mal spannend bis zum letzten Meter und praktisch alle Anwärter auf die Stockerlplätze der Jahreswertung waren am Start und hoch motiviert.

Ich war wieder mit Michael Stumpf in seiner Corvette C1 unterwegs und weil wir uns als Fotografen an der Strecke angeboten hatte, waren wir mit Startnummer 1 unterwegs.

Der Plan war, dass wir uns einen Vorsprung herausfahren und dann alle anderen Teilnehmer bei der Vorbeifahrt fotografieren wollten. Guter Plan, aber eine Straßensperre und Umleitung nach wenigen Kilometern änderte rasch alles. Wir waren die ersten an der Umleitung und erkannten es als eine unübersichtliche Situation, welche die ganze Veranstaltung gefährden könnte. Darum stellten wir am Beginn der Strecke auf und unterstützten die anderen Teilnehmer bei der Weiterfahrt. Allerdings waren wir dann am Ende des Trosses und den Fotoplan mussten wir begraben. Dafür waren alle auf der richtigen Strecke unterwegs.

Am Ende erreichten wir nach einem tollen Tag den hervorragenden 3. Platz in der Gesamtwertung. Wir sind auch mit den gefahrenen Zeiten sehr zufrieden, weil wir wieder da sind, wo wir uns auch sehen. Ein guter Tag!

Hier die ersten 5 der Gesamtwertung:

1. Schretter/Schretter – 2,50
2. Zimmermann/Bacher – 2,64
3. Stumpf/Riedl – 2,97
4. Pungersek/Pungersek – 3,56
5. Sturm-Roschmann/Sturm-Roschmann – 3,69

Bei der MX-5 Trophy war die Spannung schon vor dem Start zu spüren, ganz genau wurde die Rallye vorbereitet und voll konzentriert gingen die 15 Teams an den Start.
„Alte Hasen“ und „Frischlinge“ nahmen die Rallye unter die Räder und es waren wieder einige neue Gesichter dabei!

Am Abend wurde es dann spannend – wer würde vorn liegen?
Es gelang wieder dem Team Lovranich den Sieg zu erringen und nur knapp dahinter Uschi Riepl und Kathi Chalupa. Dann mit ein wenig Abstand das Team Rosenauer. Und damit war die Endwertung aufregend!

Hier das Ergebnis der ersten 5 der MX-5 Teams:

1. Lovranich/Lovranich – 3,60
2. Riepl/Chalupa – 4,18
3. Rosenauer/Rosenauer-Albustin – 6,10
4. Wendl/Wachter – 7,76
5. Schlössl/Müller – 7,90

Alle Ergebnisse dieser Rallye zum Download >

Das vorläufige Endergebnis der Mazda MX-5 Trophy 2019:

FahrerInnen:

1. Jürgen Lovranich – 72,5
2. Harald Rosenauer – 72,5
3. Uschi Riepl – 69,5
4. Herbert Corel – 65,1
5. Ernst Michalek – 60,8

BeifahrerInnen:

1. Tobias Lovranich – 72,5
2. Eva Rosenauer-Albustin – 72,5
3. Doris Horeth – 65,1
4. Karl Wachter – 54,2
5. Katharina Chalupa – 51,6

Hier der Endstand der Mazda MX-5 Trophy 2019 nach 8 Läufen zum Download >

Meine herzliche Gratulation an alle für die tollen Ergebnisse!!!

Ein herzlicher Dank auch das Veranstalterteam. Eine Strecke zu finden, bei der auch ohne Schnittprüfungen keine Langeweile aufkommt, ist sicher kein leichtes Stück Arbeit. Und das ist ganz hervorragend gelungen!!!

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