12.12.2006
Die Strecke über Passo Coe zeichnet sich durch eine sehr schöne Streckenführung aus und erreicht fast die Baumgrenze. In der Nähe des Sattels kann man wunderbare Fernblicke genießen. Von Arsiero (SO) bis Serrada (NW) reicht diese Straße und man überquert dabei gleich mehrere Pässe und es könnten auch nicht mehr sein, wenn man die Routen… weiterlesen »
11.12.2006
Die Strecke über den Passo Pian delle Fugazze führt von Valli del Pasubio (SO) nach Rovereto (NW) und ist durchgehend 2-spurig ausgebaut und natürlich durchgehend asphaltiert. Da wir mitten die Südrampe (vom Passo Xomo kommend) eingestiegen sind kann ich den Streckenteil von Valli del Pasubio bis zur Kreuzung mit der Straße zum Passo Xomo nicht… weiterlesen »
9.12.2006
Die Strecke über den Passo della Borcola ist gut ausgebaut, schön zu fahren und ist auch landschaftlich einiges zu bieten. Nach der ersten Erfahrung mit diesem Pass würde ich die Richtung von Süden kommend bevorzugen, weil man dann die schönen Kehren bergauf schöner fahren kann. Das ist aber natürlich eine Sache der persönlichen Vorlieben. Von… weiterlesen »
8.12.2006
Der Passo Xomo war eine der „Entdeckungen“ bei unserem Season Ending 2022 im Trentino. Die wenig befahrene Straße ist relativ eng und manche Kehren muss man auch mit kleinen und wendigen Fahrzeugen sehr genau fahren, um nicht reversieren zu müssen. Trotzdem oder gerade deshalb lieben wir solche Straßen. Die Strecke ist durchgehen asphaltiert und gut… weiterlesen »
8.12.2006
Der Passo Bordala ist ein lohnender „Umweg“, um an den Gardasee zu kommen. Es gibt 2 Auffahrten aus dem Norden bzw. aus dem Osten. Entweder über Aldeno (N) oder Pedersano (O). Beide Auffahrten sind schön und welche man wählen sollte hängt nur davon ab, woher man kommt. Es bieten sich an einigen Stellen schöne Aussichten… weiterlesen »
23.11.2006
Der Rollepass ist einer der ältesten Straßenpässe in den Dolomiten und besteht seit 1872. Er verbindet San Martino di Castrozza (SO) mit Predazzo (W). Nordwestlich des Scheitels existiert eine Querverbindung über den Passo di Valles nach Falcade (NO). Die Strecke ist landschaftlich sehr schön, komplett asphaltiert und bietet einige schöne Kehren. Im Winter wird der… weiterlesen »
22.11.2006
Der Passo Pordoi ist der höchste Pass an der „Großen Dolomitenstraße“ und verbindet die Orte Arabba (O) und Canazei (W). Die kurvenreiche und gut ausgebaute Strecke ist vor allem bei Motorradfahrern sehr beliebt und ist ein Teil der sogenannten „Sellarunde“ und ist damit leider auch relativ stark befahren. Vom touristisch voll erschlossene Scheitel führt eine… weiterlesen »
21.11.2006
Die Straße über den Passo Menghen ist durchgehend asphaltiert, bietet reichlich Kurven und ist gerade in der Scheitelregion sehr interessant. Es ist eine Passstraße, fast wie früher. Relativ eng und schön kurvig. Für mich eines der Highlight in den südlichen Dolomiten. Aussicht gibt es nicht viel, weil die Straße fast komplett durch Wald führt.
18.11.2006
Die Straße über den Passo del Brocon verbindet Castello Tesino (SW) mit Canal San Bovo (NO). Obwohl die Passhöhe eher unspektakulär ist lohnt sich die Fahrt über die kurvenreiche Straße.
18.11.2006
Das Lavazèjoch (auch Zanggenjoch, italienisch Passo di Lavazze) ist ein Gebirgspass in der italienischen Provinz Trentino. Die Passhöhe ist eher eine Hochebene als ein Pass.
