29.07.2024
Für diesen Tag war eine lange Etappe auf dem Plan. 290km scheinen nicht viel zu sein, aber wir bewegen uns meist auf kleinen Landesstraßen und Passstraßen und ist diese Länge schon recht viel und die Netto-Fahrzeit laut Berechnung lag bei knapp mehr als 5 1/2 Stunden. Und – nicht zu vergessen – ist es bereits… weiterlesen »
15.10.2022
Dieser Tag war der Tag der schönen Pässe – ein paar Neuentdeckungen und ein paar alte Bekannte. Am Tag zuvor hatten wir schon erlebt, wie stark der Verkehr in Gap zu den Stoßzeiten sein konnte und eine weiter Stadtdurchfahrt wollte ich uns mit der gewählten Route ersparen. Wie wir später sehen konnten wäre das gar… weiterlesen »
4.10.2022
Die wenig spektakuläre Straße (D526) über den Col d’Ornon führende D526 verbindet Entraigues (S) mit Le Bourg-d’Oisans (N). Auf der Passhöhe liegt ein großes Skigebiet und das erklärt auch, warum die Straße so gut und durchgehend breit und 2-spurig ausgebaut ist. Sie hat relativ wenig Kurven und keine gröberen Steigungen, aber bieten an einigen Stellen… weiterlesen »
6.10.2017
Von Les Deux Alpes fuhren wir diesmal auf der Hauptstrecke ins Tal. Es war einfach der kürzere Weg zur Tankstelle. Grenoble umfuhren wir im Süden und schon bald nach dem tollen Ausblick auf Grenoble erreichten wir den ersten Höhepunkt des Tages – die Schlucht Gorges de la Bourne. Leider war das Wetter an diesem Tag… weiterlesen »
11.11.2006
Der Col du Lautaret ist ein Gebirgspass in den französischen Alpen. Die Ostrampe beginnt in Briançon und führt hinauf zur 2.058 m hohen Passhöhe. Die Westrampe beginnt in Le Bourg-d’Oisans und sie ist die längere und schwierigere Seite zum Lautaret. An ihr liegt der Stausee Lac du Chambon und der Wintersportort La Grave. Von Norden… weiterlesen »
11.11.2006
Der Col d’Izoard ist ein 2.360m hoher Pass in den französischen Alpen und verbindet Briançon mit Guillestre. Er ist der dritthöchste Pass der Route des Grandes Alpes. Die Südseite des Passes gleicht einer „Mondlandschaft“ und mit zahlreichen Geröllhalden und Felsnadeln und wirkt sie menschenleer. Diese Landschaft ist aber auch absolut sehenswert. Wintersperre von 15. Oktober – 15. Juni
2.11.2006
Der Col de Vars verbindet Saint-Paul-sur-Ubaye im Süden mit Guillestre im Norden. Über diesen Pass wird oft die Tour de France geführt und die Strecke gehört zur Route des Grandes Alpes, ist gut ausgebaut und durchgehend asphaltiert. Im Normalfall ist die Straße zwischen Mai und Oktober für den Verkehr offen.
6.10.2006
Die Straße (D817) über Col du Noyer verbindet die Orte Poligny im Osten mit Saint-Étienne-en-Dévoluy im Westen und bietet tolle Ausblicke und auch auf der Passhöhe ein sehenswertes Panorama. Durchgehend asphaltiert, teilweise schmal und schön angelegt zeigt sich die Route und der Straßenzustand war bei unserer Überfahrt im Juni 2022 sehr gut.
4.10.2006
Wir fuhren die Strecke (D212F) über den Col de Parquétout von Corps im Süden bis Les Engelas im Norden und für mich ist es eine Neuentdeckung und eine Straße. wie ich sie sehr mag. Wenig befahren, „altmodische“ Streckenführung und noch nicht überall begradigt. Viele Kurven und an manchen Stellen schöne Aussichten prägen den Charakter der… weiterlesen »
29.09.2006
Die Schlucht „Gorges de la Bourne“ ist die Verbindung zwischen Villard-de-Lans im Osten und Pont-en-Royans im Westen. Die Strecke zählt die den sogenannten „Balcony Roads“ und hat neben den überhängenden Felsen auch etliche Tunnels. Sie ist gut ausgebaut, wenn auch an manchen Stellen sehr schmal. Bei unserer Durchfahrt 2017 war die Strecke in einem sehr… weiterlesen »
