8.12.2006
Die wunderschöne Strecke über die Sella di Razzo verbindet die SP619 mit Sauris di Sotto und weiter geht es dann zum Lago di Sauris. Die Straße ist schön angelegt und gut ausgebaut, aber an manchen Stellen relativ schmal. Auch der Asphalt soll erst 2014 erneuert worden sein und ist gut.
8.12.2006
Die Strecke über die Sella di Ciampigotto ist eine Strecke, die ich ganz besonders gern fahre und zwar von Westen nach Osten. In diese Richtung beginnt die Straße relativ bald mit wunderschönen Kehren und es geht teilweise steil bergauf. Die Strecke ist in der Zwischenzeit sehr gut asphaltiert und gut ausgebaut. In der Nähe der… weiterlesen »
20.11.2006
Der Passo del Pura verbindet das Ostende des Lago di Sauris (N) mit der SS52 westlich von Ampezzo (SO). Die Strecke ist schmal und kurvenreich. Aussicht gibt es nicht viel, weil der Großteil durch den Wald führt. Sie beginnt auf der Staumauer des Lago di Sauris und führt gleich zu Beginn durch einen einspurigen und… weiterlesen »
18.11.2006
Der Nassfeldpass ist ein gut ausgebauter Sattel in den Karnischen Alpen und verbindet das österreichische Gailtal (Tröpolach) mit dem italienischen Kanaltal (Pontabba). Die Straße ist ganzjährig befahrbar. Auf der österreichischen Seite der Passhöhe liegt Kärntens größtes Schigebiet. Die Südrampe ist enger und holperiger als die Nordrampe. Je nachdem in welche Richtung man weiter will, empfiehlt… weiterlesen »
6.02.2006
Der Passo del Cason di Lanza / Pas di Lance / Lanzenpass ist ein Pass für Liebhaber. Für Liebhaber von kleinen und engen Straßen, auf denen Gegenverkehr zur Herausforderung werden kann. Wenn man das aber mag, dann ist man hier genau richtig. Eng, kurvig, zum Teil steil, wenig befahren – das sind die Zutaten für ein… weiterlesen »
1.01.2006
Das Val d’Aupa (Aupatal) ist ein kleines, nettes Seitental in der italienischen Region Friaul. Die Straße führt, entlang der Aupa, von Moggio Udinese (Süden) nach Pontebba (Norden) im Kanaltal. Wer nicht unbedingt auf der Autobahn oder das Bundesstraße durch das Kanaltal fahren will, dem sei diese Straße empfohlen. Sie ist wesentlich ansprechender und interessanter als… weiterlesen »
1.01.2006
Der 1156m hohe Predilpass (slowenisch Predel, italienisch Passo di Predil) verbindet Raibl in Italien (N) mit Bovec in Slowenien (S). Die Strecke ist relativ wenig befahren und gut ausgebaut, wenn auch ein wenig wellig. Auf slowenischer Seite zweigt ca. 1,5km vom Scheitel entfernt die sehenswerte Mangartstraße nach NO ab.
1.01.2006
Die Straße den Passo della Mauria verbindet Lozzo di Cadore (NW) mit Andrazza (SO). Die Strecke ist komplett asphaltiert und die zahlreichen Kurven bringen Fahrspaß.
1.01.2006
Die Straße über die Sella Nevea verbindet Cave del Predil (O) mit Chiusaforte (W) und stellt eine schöne Alternativstrecke zur starkt befahrenen Route durch das Kanaltal dar. Sie ist eine Anfahrtsmöglichkeit zum Passo del Predil dar und weiter zur Mangartstraße und dann vielleicht auch noch über den Vrsicpass. Damit wäre auch schon eine wirklich nette… weiterlesen »
1.01.2006
Der Plöckenpass (Passo di Monte Croce Carnico), 1362m, ist ein Pass in den Karnischen Alpen auf der Strecke von Kötschach-Mauthen nach Timau in Friaul. Etwas besonderes sind auch die zahlreichen Kehrentunnel auf der italienischen Seite des Passes. Rund um die Passhöhe sind mehrere Stationen eines Freilichtmuseums. Mehr Informationen www.dolomitenfreunde.at
